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涂裝前處理質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容不僅包括檢查處理的結(jié)果,而且包括檢查處理過程、處理的各個環(huán)節(jié),具體內(nèi)容如下:
(1)檢查未處理工件的質(zhì)量,不合格的退回上道工序,檢查的依據(jù)是涂裝前處理的工藝規(guī)定。
(2)檢查涂裝前處理的各項工藝指標是否符合要求,并做好記錄,內(nèi)容包括各種槽液的濃度、溫度、清洗水的清潔度、噴嘴的噴射量、鏈速、設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常等。
(3)檢查處理后的工件的表面處理質(zhì)量。如脫脂后工件表面有油脂、污垢、水珠、銹、堿、鹽等殘留物。磷化后工件表面的膜層是否完整、均勻、致密。
(4)涂裝前處理生產(chǎn)線上無除銹工序時,工件表面的銹蝕物是否徹底清除。
(5)經(jīng)過處理后的工件至涂裝前的過程中,工件是否被裸手觸摸、是否接觸水滴、表面是否有塵埃等,以防涂膜起泡。
(6)電泳之前、磷化之后的最后一道水洗槽中的水是否符合要求,對涂膜質(zhì)量要求高的工件,電泳前必須用新鮮去離子水洗,且嚴格控制水的電導(dǎo)率。
在日常生活中,人們經(jīng)常使用的金屬制品,如汽車、拖拉機、洗衣機、電冰箱、自行車、鋼家具、吸塵器等都是經(jīng)過涂裝前處理的。然而,由于涂裝前處理在整個涂裝工藝中屬于基礎(chǔ)工序,其處理過程中形成的缺陷帶有潛伏性,涂裝前處理質(zhì)量具有隱蔽性,人們往往不是在涂裝前或涂裝過程中重視涂裝前處理,而是當涂裝產(chǎn)品出現(xiàn)不妥的跡象時,如汽車出廠時流“黃銹水”、鋼(門)窗還未出廠時出現(xiàn)涂層起泡,才去求助于涂裝前處理技術(shù)。所以,要獲得高質(zhì)量的涂膜,除了制定先進的、切實可行的涂裝工藝,對操作者進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和加強管理,更重要的是加強人們對涂裝前處理重要性的意識培訓(xùn),提高涂裝前處理質(zhì)量。
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